Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 20 Juni 2021
Opdateringsdato: 13 Kan 2024
Anonim
Hvad er køretøjer med fleksibelt brændstof? - Forretning
Hvad er køretøjer med fleksibelt brændstof? - Forretning

Indhold

Køretøjer med fleksibelt brændstof eller FFV'er er biler, der kan køre på benzin eller en benzin-ethanolblanding, der indeholder op til 85% ethanol.

Lær hvordan køretøjer med fleksibelt brændstof fungerer, hvor meget de koster og deres fordele og ulemper.

Hvad er køretøjer med fleksibelt brændstof?

FFV'er er biler, SUV'er eller lastbiler med mulighed for at køre på benzin eller en benzin-ethanolblanding, der indeholder op til 85% ethanol. Almindelige benzin-ethanolblandinger inkluderer E85, E15 og E10, hvor tallet efter "E" betyder den maksimale procentdel af ethanol i brændstoffet.

Selvom ethanol har et lavere energiindhold end almindelig benzin, udviser sådanne køretøjer typisk ikke andet ydelse end et fald på 15% til 27% af deres brændstofeffektivitet, når E85 bruges.


  • Forkortelse: FFV'er
  • Alternativt navn: Flex-fuel køretøjer

På trods af "E85" moniker definerer det amerikanske Department of Energy teknisk dette fleksible brændstof som en benzin-ethanolblanding indeholdende mellem 51% og 83% ethanol.

Hvordan køretøjer med fleksibelt brændstof fungerer

Henry Ford byggede den første FFV, 1908 Model-T Ford, som kunne køre på enten benzin eller ethanol. Men det var først i 1994, at den første masseproducerede FFV kom på markedet. Ford Taurus E85 blev frigivet det år med evnen til at køre på benzin eller benzin blandet med ethanol (en vedvarende kornalkohol fremstillet af majs eller sukkerrør). Det havde også et computersystem, der kunne skelne mellem brændstofblandinger for at optimere bilens ydeevne.

I dag er der mange flere muligheder for FFV'er på markedet i dag. Ifølge Renewable Fuels Association var der mere end 24 millioner FFV'er på vej i USA fra og med 2018.

FFV'er har samme acceleration, nyttelast, kraft og krydstogtshastighed som traditionelle benzindrevne biler og lastbiler og kræver lignende vedligeholdelse.De ser endda ud det samme. Faktisk er de eneste kvaliteter, der synligt kan skelne mellem en FFV og en almindelig bil, kortfattet efter at have set brændstoftypen på en bil i brugervejledningen:


  • En gul gasdæksel eller brændstofpåfyldningsring
  • Et mærke med "E85" på brændstofdøren
  • Badges på karrosseriet, f.eks. "E85", "Flex-Fuel" eller "FFV"

Den største forskel er, at brændstofsystemerne og andre komponenter i FFV'er er unikt designet til at håndtere en blanding af benzin og ethanol fra 0 til 85%. Mens dette design gør det muligt at bruge benzin, når E85 ikke er tilgængelig, betyder det lavere energiindhold i ethanol, at du får 15% til 27% færre miles pr. Gallon med et fleksibelt brændstof end med benzin, som kun indeholder ca. 10% ethanol. Når det er sagt, oplever du typisk ikke noget væsentligt tab i ydeevne; Faktisk tilbyder nogle FFV'er større drejningsmoment og hestekræfter, når de kører på E85 end på benzin.

At køre et køretøj med fleksibelt brændstof vil medføre, at din kilometertal præsterer noget, men denne ulempe opvejes delvist af de generelt lavere omkostninger pr. Gallon for en benzin-ethanolblanding.


Fordele og ulemper ved køretøjer med fleksibelt brændstof

Disse køretøjer har deres fordele og ulemper:

Fordele
  • Valg af brændstof

  • Renere dampe

  • Mindre afhængighed af importerede energikilder

Ulemper
  • Lavere brændstoføkonomi

  • Begrænset tilgængelighed af E85

  • Ikke berettiget til en skattefradrag

Fordele forklaret

Fordelene ved køretøjer med fleksibelt brændstof inkluderer:

  • Valg af brændstof: Som navnet antyder, giver en FFV dig mulighed for at vælge mellem at bruge traditionel benzin og en benzin-ethanol-blanding. Hvis E85-priserne f.eks. Er lavere end benzin i dit område, kan du spare penge. Og når blandingen ikke er tilgængelig, kan du tanke op med gas.
  • Renere dampe: Mens FFV stadig udsender affald fra udstødningsrøret, er ethanol et vedvarende brændstof, der brænder renere end traditionel benzin, hvilket reducerer drivhusgasemissionerne og holder luften omkring dig renere.
  • Mindre afhængighed af importerede energikilder: E85 hjælper også med at nå målet om at reducere vores afhængighed af udenlandsk olie og samtidig understøtte den indenlandske økonomi ved at forbedre tilstanden hos lokale landmænd, der dyrker majs og sukkerrør, der bruges til at producere ethanol.

Ulemper forklaret

Negativerne ved køretøjer med fleksibelt brændstof inkluderer:

  • Lavere brændstoføkonomi: Ethanol er en mindre effektiv kilde til brændstof end traditionel benzin. Med andre ord indeholder ethanol-ladet brændstof mindre anvendelig energi til en lige så stor mængde gas. På grund af dette vil et fleksibelt køretøj, der kører på et blandet brændstof som E85, have en lidt lavere gaskilometer. Afhængigt af E85-priserne skal du muligvis betale mere for at køre en kortere afstand, når du vælger denne brændstoftype.
  • Begrænset tilgængelighed af E85: E85 sælges på mere end 2.500 stationer i USA, men den tilbydes muligvis ikke på din lokale pumpe. Hvis det er tilfældet, har du en FFV, men vil ikke være i stand til at drage fordel af dens miljømæssige og brændstofomkostningsfordele.
  • Ikke berettiget til en skattefradrag: I øjeblikket tilbyder Internal Revenue Service kun en skattegodtgørelse for forbrugere på kvalificerede elektriske køretøjers plug-in.

Hvor meget koster køretøjer med fleksibelt brændstof?

En FFV koster ikke nødvendigvis mere end nogen anden type køretøj. US Energy Department tilbyder en liste over de forskellige FFV'er på markedet. Blandt 2020-modellerne er Chevrolet Impala, Ford Explorer og GMC Yukon. Mens omkostningerne kan variere efter forhandler og placering, kan Kelly Blue Book muligvis sætte MSRP for disse nye køretøjer til henholdsvis $ 32.495, $ 34.010 og $ 50.895.

Når det er sagt, vil omkostningerne ved at køre din bil også afhænge af dit valg af brændstof samt bilvedligeholdelsesomkostninger. Din placering kan have indflydelse på brændstofomkostningerne, ligesom tilstanden på det globale oliemarked og udbyttet af majs og sukkerrørafgrøder i de senere år. E85 er typisk billigere pr. Gallon end almindelig benzin, men dyrere pr. Mil. E85 koster i gennemsnit $ 1,82 per gallon i USA i august 2020 sammenlignet med $ 2,25 for almindelig benzin.

Sammenlign brændstofomkostninger og bestem brændstofbesparelser for FFV'er på FuelEconomy.gov.

Gør matematikken, og find ud af, om det giver mening, at dit budget brænder med E85. For eksempel, hvis du estimerer, at du mister 25% af din brændstofeffektivitet på E85, og almindelig benzin er $ 2,50 pr. Gallon på stationen, skal du kun overveje at fylde din bil med E85, hvis den er prissat til $ 1,88 pr. Gallon eller mindre.

Endelig vil valg af at køre et køretøj med fleksibelt brændstof ikke nødvendigvis øge eller nedsætte din bilforsikringspræmie. Naturligvis vil selve køretøjstypen - en sporty model - være dyrere at forsikre generelt, hvad enten den drives af traditionel gas eller en benzin-ethanol-blanding.

Vigtigste takeaways

  • Et køretøj med fleksibelt brændstof kan køre på benzin eller en benzin-ethanolblanding indeholdende op til 85% ethanol.
  • Det fungerer som benzin-drevne biler gør og kan kun ses tydeligt fra en ved sin gashættefarve eller FFV-tilknyttede etiketter eller mærker på køretøjet.
  • Det tilbyder et miljøvenligt alternativ til et traditionelt benzin-kun køretøj, der kan spare brændstofomkostninger pr. Gallon, men kan reducere brændstoføkonomien lidt.
  • Du skal medregne omkostningerne til køretøjet, brændstof og vedligeholdelse for at afgøre, om en FFV passer ind i dit budget.

Populær

Den nationale gæld og hvordan det påvirker dig

Den nationale gæld og hvordan det påvirker dig

National gæld 101 Bedømt af Michael Boyle er en erfaren finaniel profeionel med 9+ år, der arbejder med finaniel planlægning, derivater, aktier, fat indkomt, projektledele og anal...
Hvad du har brug for at vide om billån

Hvad du har brug for at vide om billån

Billån Del Pin E-mail Udfork guiden Hvi du har brug for en bil, men du ikke har penge nok til at købe en direkte, er du ikke alene - de flete amerikanere har ikke nok kontanter til rådi...